Feinmechaniköl ist ein Universalöl für Fahrräder, Nähmaschinen, Haushalt- und Büromaschinen, Schlösser, Werkzeug etc.Feinmechaniköl ist harz- und säurefrei. Es ist entparaffiniert und im Hydrofinishing-Verfahren nachbehandelt. Eigenschaften:helle Farbemilder Geruchniedriger Schwefelgehaltgutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Dewatering-Fluids mit schnellster Wasserverdrängung, hinterlassen dünne, hochwirksame ölige oder wachsartige Korrosionsschutzfilme. Produkte auch in VOC-freier Einstellung gem. 31. BImSchV erhältlich.
Dewatering-Fluids mit schnellster Wasserverdrängung, hinterlassen dünne, hochwirksame ölige oder wachsartige Korrosionsschutzfilme. Produkte auch in VOC-freier Einstellung gem. 31. BImSchV erhältlich.
Biologisch schnell abbaubare, umweltverträgliche Bettbahnöle auf Basis synthetischer Ester mit hoher Druckaufnahmefähigkeit, sehr gutem Verschleißschutz und sehr guten Reibbeiwerten. Diese Bettbahnöle sind speziell auf den Einsatz in Werkzeugmaschinen in Verbindung mit PLANTOCUT und PLANTOHYD-Produkten abgestimmt. Branchen:· Stahl, Metalle· Bergbau, Steinbruch, Exploration· Maschinen, Geräte· Metallverarbeitung· Sonstige Industrien· Gussteile
Solventraffinate mit schmierfilmverbessernden und reibungsmindernden Wirkstoffen, hohes Druckaufnahmevermögen, vor Korrosion schützend, verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten). Moderne Formulierung, optimale Verträglichkeit mit vielen Kühlschmierstoffen (geprüft). Gleit- und Bettbahnöle DIN 51502 CGLP, demulgierend. Diese Bettbahnöle sind sehr gut für den Einsatz zusammen mit ECOCOOL Kühlschmierstoffen geeignet. Branche:· Stahl, Metalle· Bergbau, Steinbruch, Exploration· Maschinen, Geräte· Metallverarbeitung· Sonstige Industrien · Gussteile
Solventraffinate mit schmierfilmverbessernden und reibungsmindernden Wirkstoffen, hohes Druckaufnahmevermögen, vor Korrosion schützend, verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten). Moderne Formulierung, optimale Verträglichkeit mit vielen Kühlschmierstoffen (geprüft). Gleit- und Bettbahnöle DIN 51502 CGLP, demulgierend. Diese Bettbahnöle sind sehr gut für den Einsatz zusammen mit ECOCOOL Kühlschmierstoffen geeignet. Branche:· Stahl, Metalle· Bergbau, Steinbruch, Exploration· Maschinen, Geräte· Metallverarbeitung· Sonstige Industrien · Gussteile
Solventraffinate mit schmierfilmverbessernden und reibungsmindernden Wirkstoffen, hohes Druckaufnahmevermögen, vor Korrosion schützend, verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten). Moderne Formulierung, optimale Verträglichkeit mit vielen Kühlschmierstoffen (geprüft). Gleit- und Bettbahnöle DIN 51502 CGLP, demulgierend. Diese Bettbahnöle sind sehr gut für den Einsatz zusammen mit ECOCOOL Kühlschmierstoffen geeignet. Branche:· Stahl, Metalle· Bergbau, Steinbruch, Exploration· Maschinen, Geräte· Metallverarbeitung· Sonstige Industrien· Gussteile
Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit, des Korrosions- und des Verschleißschutzes, demulgierend. Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2, ISO 11158-HM.
RENOLIN CLP Öle sind EP-Industriegetriebeöle mit exzellenten Extreme-Pressure- (EP-) Eigenschaften, exzellentem Lasttragevermögen und guter Alterungsstabilität auf Basis ausgewählter Mineralöle. RENOLIN CLP Öle besitzen ein ausgezeichnetes Demulgiervermögen und können in allen Arten von geschlossenen Getrieben mit Umlauf- oder Einspritzschmierung eingesetzt werden. Sie weisen eine sehr hohe Graufleckentragfähigkeit (GFT hoch) sowohl im Stufen- wie auch im Dauertest auf. Die Öle der Renolin CLP-Reihe erfüllen bzw. übertreffen die Anforderungen gemäß DIN 51517-3: CLP; ISO 6743-6 und ISO 12925-1:CKC, CKD; AGMA 9005/E02: EP. Freigegeben von namhaften Getriebeherstellern.
RENOLIN CLP Öle sind EP-Industriegetriebeöle mit exzellenten Extreme-Pressure- (EP-) Eigenschaften, exzellentem Lasttragevermögen und guter Alterungsstabilität auf Basis ausgewählter Mineralöle. RENOLIN CLP Öle besitzen ein ausgezeichnetes Demulgiervermögen und können in allen Arten von geschlossenen Getrieben mit Umlauf- oder Einspritzschmierung eingesetzt werden. Sie weisen eine sehr hohe Graufleckentragfähigkeit (GFT hoch) sowohl im Stufen- wie auch im Dauertest auf. Die Öle der Renolin CLP-Reihe erfüllen bzw. übertreffen die Anforderungen gemäß DIN 51517-3: CLP; ISO 6743-6 und ISO 12925-1:CKC, CKD; AGMA 9005/E02: EP. Freigegeben von namhaften Getriebeherstellern.
RENOLIN CLP Öle sind EP-Industriegetriebeöle mit exzellenten Extreme-Pressure- (EP-) Eigenschaften, exzellentem Lasttragevermögen und guter Alterungsstabilität auf Basis ausgewählter Mineralöle. RENOLIN CLP Öle besitzen ein ausgezeichnetes Demulgiervermögen und können in allen Arten von geschlossenen Getrieben mit Umlauf- oder Einspritzschmierung eingesetzt werden. Sie weisen eine sehr hohe Graufleckentragfähigkeit (GFT hoch) sowohl im Stufen- wie auch im Dauertest auf. Die Öle der Renolin CLP-Reihe erfüllen bzw. übertreffen die Anforderungen gemäß DIN 51517-3: CLP; ISO 6743-6 und ISO 12925-1:CKC, CKD; AGMA 9005/E02: EP. Freigegeben von namhaften Getriebeherstellern.
Hydraulik- und Umlauföle (Maschinenöle) mit Wirkstoffen zur Verbesserung des Alterungsverhaltens und des Korrosionsschutzes, zink- und aschefrei. Hydraulik- und Umlauföle HL nach DIN 51524-1, CL nach DIN 51517-2. RENOLIN DTA 2 kann universell als Spindelöl (ohne AW/EP-Anforderungen) bei schnell laufenden Spindeln eingesetzt werden. RENOLIN DTA 2 wurde erfolgreich in Landis Lund Schleifmaschinen, Werkzeugmaschinen getestet und freigegeben. Branche:· Stahl, Metalle· Bergbau, Steinbruch, Exploration· Maschinen, Geräte· Bau· Schmiedearbeiten· Gussteile· Metallverarbeitung· Sonstige Industrien· Zement, Kalk, Gips
Die Öle der RENOLIN MR-Reihe sind universelle Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Oxidations- und Temperaturbeständigkeit, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz, detergierend / dispergierend. Typischer Problemlöser. RENOLIN MR Öle erfüllen und übertreffen die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51524-2, ISO 11158-HM (Ausnahme: detergierend/dispergierende Eigenschaften).
Die Öle der RENOLIN MR-Reihe sind universelle Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Oxidations- und Temperaturbeständigkeit, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz, detergierend / dispergierend. Typischer Problemlöser. RENOLIN MR Öle erfüllen und übertreffen die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51524-2, ISO 11158-HM (Ausnahme: detergierend/dispergierende Eigenschaften).
Die Öle der RENOLIN MR-Reihe sind universelle Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Oxidations- und Temperaturbeständigkeit, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz, detergierend / dispergierend. Typischer Problemlöser. RENOLIN MR Öle erfüllen und übertreffen die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51524-2, ISO 11158-HM (Ausnahme: detergierend/dispergierende Eigenschaften).
RENOLIN UNISYN CLP Öle sind vollsynthetische Industriegetriebeöle auf PAO-Basis mit exzellentem Verschleißschutz, hoher Alterungsbeständigkeit, sehr gutem VT-Verhalten (hoher VI), sehr gutem Kälteverhalten (niedriger Pourpoint). RENOLIN UNISYN CLP Öle zeigen ein ausgezeichnetes Luftabscheidevermögen, sehr gutes Demulgiervermögen. Außerdem zeigen sie zuverlässigen Schutz vor Grauflecken und White Etching Cracks (WEC). Sie erfüllen und übertreffen die Anforderungen an CLP Getriebeöle nach DIN 51517-3: CLP-HC, ISO 12925-1:CKC, CKD, CKE. Mit Mineralöl mischbar und verträglich. Freigegeben von namhaften Getriebeherstellern. RENOLIN UNISYN CLP 220 / 320 für den Einsatz in Windkraftanlagen.
RENOLIN UNISYN CLP Öle sind vollsynthetische Industriegetriebeöle auf PAO-Basis mit exzellentem Verschleißschutz, hoher Alterungsbeständigkeit, sehr gutem VT-Verhalten (hoher VI), sehr gutem Kälteverhalten (niedriger Pourpoint). RENOLIN UNISYN CLP Öle zeigen ein ausgezeichnetes Luftabscheidevermögen, sehr gutes Demulgiervermögen. Außerdem zeigen sie zuverlässigen Schutz vor Grauflecken und White Etching Cracks (WEC). Sie erfüllen und übertreffen die Anforderungen an CLP Getriebeöle nach DIN 51517-3: CLP-HC, ISO 12925-1:CKC, CKD, CKE. Mit Mineralöl mischbar und verträglich. Freigegeben von namhaften Getriebeherstellern. RENOLIN UNISYN CLP 220 / 320 für den Einsatz in Windkraftanlagen.
Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall. Branche:· Automobilindustrie· Verbraucher, Aftermarket· Land- und Forstwirtschaft· Bau· Sonstige Industrien· Stromerzeugung· Transport Spezifikation:ACEA E9/E7/E6/E4API CJ-4CAT ECF-3 Freigaben:DEUTZ DQC IV-10 LADETROIT DIESEL 93K218MACK EO-O PREMIUM PLUSMAN M 3271-1MAN M 3477MAN M 3575MAN M 3677MB-FREIGABE 228.31MB-FREIGABE 228.51MTU DDC TYPE 2.1MTU DDC TYPE 3.1RENAULT RLD-3SCANIA LAVOLVO VDS-4 Empfelungen:CUMMINS CES 20081IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6
Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für den Einsatz in NFZ-Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung, Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Branche:· Automobilindustrie· Verbraucher, Aftermarket· Land- und Forstwirtschaft· Bau· Sonstige Industrien· Stromerzeugung· Transport Spezifikation:ACEA E9API CJ-4/SNCAT ECF-1a/ECF-2/ECF-3JASO DH-2 Freigaben:DEUTZ DQC III-10 LAMACK EO-O PREMIUM PLUSMAN M 3575MB-FREIGABE 228.31RENAULT RLD-3VOLVO VDS-4 Empfelungen:CUMMINS CES 20081MTU DDC TYPE 2.1
Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl für unterschiedliche NFZ-Dieselmotoren, bietet optimale Kaltstarteigenschaften und niedrigen Ölverbrauch. Speziell für die Wartungsintervallverlängerung entwickelt. Spezifikation:ACEA E7/E4FORD WSS-M2C212-A1 Freigaben:DEUTZ DQC IV-10MACK EO-NMAN M 3277MB-FREIGABE 228.5MTU DDC TYPE 3RENAULT RXD/RLD-2SCANIA LDF-3VOLVO VDS-3 Empfelungen:CUMMINS CES 20077IVECO 18-1804 CLASSE TFESCANIA LDF-2
Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Branchen:· Automobilindustrie· Verbraucher, Aftermarket· Land- und ForstwirtschaftSpezifikation:ACEA C3 Freigaben:BMW LONGLIFE-04MB-FREIGABE 229.51PORSCHE C30VW 504 00/507 00 Empfehlungen:FIAT 9.55535-S3FORD M2C917-A